現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > 約20年ぶりのBTCCフル参戦に臨む元世界王者ロブ・ハフ「カローラはかなり快適だ。でも忙しいね!」

ここから本文です

約20年ぶりのBTCCフル参戦に臨む元世界王者ロブ・ハフ「カローラはかなり快適だ。でも忙しいね!」

掲載
約20年ぶりのBTCCフル参戦に臨む元世界王者ロブ・ハフ「カローラはかなり快適だ。でも忙しいね!」

 新たにTOYOTA GAZOO Racing UKの一員としてトヨタ・カローラGRスポーツをドライブし、BTCCイギリス・ツーリングカー選手権に約20年ぶりの復帰フル参戦を決めたロブ・ハフが、週末に迫った開幕戦ドニントンパークを前に「大量のポイントを獲得することを目標にしている」と意気込みを語った。

 言わずと知れた2012年のWTCC世界ツーリングカー王者で、今季に向けスピードワークス・モータースポーツ(SWM)との新規契約を締結したハフは、早速BTCCでの忙しいプレシーズンテストプログラムに乗り出し、過去20年間にツーリングカーの国際舞台で成功を収めてきた経験と蓄積を、新しいマシンとチームに注ぎ込むことに時間を割いてきた。

恒例のBTCC公式シーズンラウンチ開催。最後のドニントン・テストは王者サットンが最速

「全体的に見て、僕らは非常にポジティブなプレシーズンを過ごせたと思う」と、クロフトやブランズハッチ、そしてドニントンと続いてきた公式テストの全日程を終えたハフ。

「テストはおもにウエットコンディションだったけど、落ち着いてチームに適応し、全員と関係を築き、クルマとその操作方法について少し理解することができて良かったよ」

 最後の世界選手権となったTC1規定のドライブ以降、近年はタイトルを獲得したSTCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権(2020年)を含めTCR規定ツーリングカーで活躍を演じてきたハフだが、生産車のホワイトボディを用いながら前後共通サブフレームでFFやFRを許容し、昨季からは共通ハイブリッド機構も搭載するNGTC規定モデルに「新たなインスピレーションを受けた」とも明かす。

「コクピット内は、マニュアルシーケンシャルボックスや変更可能なギヤ比からハイブリッドの展開まで、ここ最近まで慣れ親しんでいたものと比べて本当に忙しいね(笑)。それが、現状はさまざまなタイヤコンパウンドを検討し、習熟を始める前の段階で起きているんだ!」と続けたハフ。

■チーム代表はハフの「完璧な取り組みへの姿勢」を称賛
「エンジニアやスタッフと非常にうまく協力してさまざまなセットアップオプションを検討しているが、今ではカローラにかなり快適に乗れている。言うまでもなく、ドライの経験が少ないことも含めてシーズンが始まる前にあと7~8日間はクルマに乗りたいと思っているが、きっと他の皆も同じ意見だと思うよ」

 現在44歳のハフだが、所属するTOYOTA GAZOO Racing UKでは昨季ジャック・シアーズ・トロフィーを獲得した移籍組のアンドリュー・ワトソンと新たなパートナーシップを組み、新たに創設されたサテライトチームのLKQユーロ・カーパーツ・ウィズ・シネティックでは、実力者のジョシュ・クックとエイデン・モファットを含む4台体制でセットアップデータの共有も進める。

「カローラはこれまでドニントンパークで好成績を残しているようだし、それを活かしたいと思っている。そして大量のポイントを獲得して良いスタートを切ることを、最初の週末の目標にしているよ」

 その元世界王者を招聘したチーム代表のクリスチャン・ディックも、オフの準備期間を経て「過去数カ月間で多くの変化があったが、絶対に変わっていないことがひとつある」と固い決意を述べた。

「それは、このチームのメンバー全員を駆り立てる燃えるような野心、そして目標の追求に100%以上の成果を上げるという完璧な取り組みへの姿勢だ。軽々しく言っているわけではないが、BTCCは熾烈な競争の現場であり、たとえ10分の1秒であっても放置するわけにはいかないんだ」と続けたディック代表。

「だからこそ我々は、可能な限り最強の状態で新しいキャンペーンに臨み、最初のフリー走行から戦える状態を構築してきた。カローラはチャンピオンシップで実績のあるパッケージだが、6年目を迎えてなおロブとアンドリューは改善の余地について有益なフィードバックを提供してくれている」

「両ドライバーはトヨタのクルマにすぐに慣れ、その利点を最大限に引き出す方法を学んでいる。彼らが最初から表彰台フィニッシュに挑戦できることに疑いの余地がないし、全員が今年何が達成できるかについてとても興奮しているんだ」

こんな記事も読まれています

盟主PWRが『クプラ・ボーン』披露と同時にEuroRX1王者起用を発表。エクシオンは異車種6台体制に/STCC
盟主PWRが『クプラ・ボーン』披露と同時にEuroRX1王者起用を発表。エクシオンは異車種6台体制に/STCC
AUTOSPORT web
覚醒のターキントンがポールから連勝。王者サットンも3戦連続表彰台を継続/BTCC第2戦
覚醒のターキントンがポールから連勝。王者サットンも3戦連続表彰台を継続/BTCC第2戦
AUTOSPORT web
カルロス・サインツSr.がフォードと契約。連覇懸かる2025年ダカールラリーはラプターで参戦へ
カルロス・サインツSr.がフォードと契約。連覇懸かる2025年ダカールラリーはラプターで参戦へ
AUTOSPORT web
FIA F3に参戦するダンとステンスホーンがマクラーレンの若手ドライバー育成プログラムに加入
FIA F3に参戦するダンとステンスホーンがマクラーレンの若手ドライバー育成プログラムに加入
AUTOSPORT web
豪州からの刺客が続々。キャメロン・ウォーターズにRSC首位ウィル・ブラウンがNASCARカップ参戦へ
豪州からの刺客が続々。キャメロン・ウォーターズにRSC首位ウィル・ブラウンがNASCARカップ参戦へ
AUTOSPORT web
「勢いを保てればチャンピオンになれる」選手権首位キャシディが語る4年目のFE。ダ・コスタはWEC復帰を望む
「勢いを保てればチャンピオンになれる」選手権首位キャシディが語る4年目のFE。ダ・コスタはWEC復帰を望む
AUTOSPORT web
ヴァルキリーLMHの開発は「予定どおり」とアストンマーティン。WECの2台体制義務化にも対応する姿勢を示す
ヴァルキリーLMHの開発は「予定どおり」とアストンマーティン。WECの2台体制義務化にも対応する姿勢を示す
AUTOSPORT web
ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス/WECスパ
ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス/WECスパ
AUTOSPORT web
「話が来たのは先週の日曜」急きょ参戦のバーニコートがIMPULに合流。気になる第3戦以降のドライバーは?
「話が来たのは先週の日曜」急きょ参戦のバーニコートがIMPULに合流。気になる第3戦以降のドライバーは?
AUTOSPORT web
中嶋一貴が2024年ル・マン24時間レースのグランドマーシャルに任命される
中嶋一貴が2024年ル・マン24時間レースのグランドマーシャルに任命される
AUTOSPORT web
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
AUTOSPORT web
オー・ルージュでトヨタらを続々オーバーテイクのルーキー「完璧なレース。赤旗がチャンスを奪っただけ」プロトン大躍進
オー・ルージュでトヨタらを続々オーバーテイクのルーキー「完璧なレース。赤旗がチャンスを奪っただけ」プロトン大躍進
AUTOSPORT web
ボッタスのレースエンジニア交代は、アウディのF1参戦に向けた取り組みの一環。本人とも計画を話し合ったと代表が明かす
ボッタスのレースエンジニア交代は、アウディのF1参戦に向けた取り組みの一環。本人とも計画を話し合ったと代表が明かす
AUTOSPORT web
2024年は実現しないけど……ベッテル、来年以降ならポルシェでル・マン参戦の可能性あり? ネックはF1マシンとの”重量差”
2024年は実現しないけど……ベッテル、来年以降ならポルシェでル・マン参戦の可能性あり? ネックはF1マシンとの”重量差”
motorsport.com 日本版
プライベーターのポルシェが首位躍進。トヨタ2台はペナルティで相次ぎ後退【WEC第3戦スパ/前半レポート】
プライベーターのポルシェが首位躍進。トヨタ2台はペナルティで相次ぎ後退【WEC第3戦スパ/前半レポート】
AUTOSPORT web
豊田章男会長、オジエの戦いぶりに「“真のプロ”の仕事」。ペースノート紛失への追伸も/WRC第5戦後コメント
豊田章男会長、オジエの戦いぶりに「“真のプロ”の仕事」。ペースノート紛失への追伸も/WRC第5戦後コメント
AUTOSPORT web
赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景/WECスパ
赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景/WECスパ
AUTOSPORT web
2度の“もらい事故”でBMW両車リタイア。母国レースでの悲劇に「飲み込み難い」とWRTのボッセ代表
2度の“もらい事故”でBMW両車リタイア。母国レースでの悲劇に「飲み込み難い」とWRTのボッセ代表
AUTOSPORT web

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村